Rețeaua de autostrăzi din Cehia, care are în prezent aproximativ 1400 de kilometri lungime, nu se extinde într-un ritm foarte rapid, cu câteva excepții. În anii cu cel mai mare impuls, administratorii drumurilor publice au predat un număr semnificativ de noi kilometri. Totuși, anul acesta va fi cel mai remarcabil la acest capitol, întrucât numărul total de kilometri deschiși va depăși o sută. Majoritatea noilor etape vor fi livrate în săptămâna premergătoare sărbătorilor de Crăciun. Conducerea Ministerului Transporturilor vrea să mențină acest ritm ridicat și anul viitor. În acest scop, Institutul Ceh de Administrare a Drumurilor (ŘSD) poate funcționa cu un buget record de 80,7 miliarde de coroane. „De exemplu, construcția autostrăzii D35, care este în prezent cel mai mare proiect al țării în curs de implementare, poate continua. Până la sfârșitul anului, o porțiune de 64 de kilometri care face legătura între Cehia și Moravia va fi în construcție în același timp. Întreaga infrastructură poate fi finalizată până în 2033. Este necesar să se mențină ritmul și în viitor, pentru că dacă rețeaua nu este finalizată rapid, competitivitatea va scădea, ceea ce va afecta și finanțele publice”, a spus Martin. ministrul Kupka. Rută mai ușoară spre sud Cea mai lungă secțiune deschisă a anului va fi pe autostrada D4, care leagă Příbram și orașul Písek. Porțiunea de 32 de kilometri este unică, deoarece este primul proiect implementat printr-un parteneriat public-privat. Consorțiul Via Salis nu numai că a construit tronsonul, dar a și exploatat-o timp de 28 de ani.
Conform promisiunii antreprenorilor, șoferii vor simți diferența dintre calitatea autostrăzilor publice și private. În timpul utilizării, acestea vor fi mai silențioase și mai fine, datorită tehnologiei moderne de asfalt, care nu era tipică în țară până acum. Marea deschidere este programată pentru 17 decembrie. Săptămâna aceasta, pe autostrada D3 din sudul Boemiei se vor adăuga alți 28 de kilometri, cu aproximativ 20 de kilometri de șoseaua de centură Českých Budějovic. Predarea va avea loc la o oră neobișnuită, sâmbătă, 21 decembrie. „Această etapă este atât de specială pentru Republica Cehă încât merită o predare pașnică, astfel încât toată lumea să se poată bucura de ea”, a spus Radek Mátl, directorul ŘSD, într-un podcast. Autostrăzi noi în Moravia Joi, 19 decembrie, se va deschide porțiunea de 21 de kilometri a autostrăzii D55 de la Huszt prin Uherskohradistě până la Bzenc. Cu toate acestea, ultimii patru kilometri pot circula deocamdată doar pe o bandă din cauza unor lucrări neterminate. Noile secțiuni leagă și Uherské Hradiště de rețeaua de autostrăzi. Inițial, deschiderea porțiunii de aproximativ 17 kilometri a autostrăzii D49 dintre Hulín și Fryšták a fost inclusă în plan până la sfârșitul anului.
Construcția a fost însă amânată deoarece instanța a dat dreptate activiștilor ecologisti și a revocat autorizația de construire din cauza unor probleme de evaluare a impactului. La sfârșitul lunilor noiembrie și decembrie, ministrul Transporturilor a modificat și confirmat parțial autorizațiile, astfel încât acestea au intrat din nou în vigoare. Potrivit purtătorului de cuvânt al Administrației Drumurilor, Jan Rýdl, aproximativ nouă kilometri și jumătate de la Hulín la Zahnašovice vor fi operați pe acest tronson în acest an. Restul vor fi disponibile până la Fryšták anul viitor. Gratuit doar pentru o perioadă scurtă de timp. Conducătorii auto pot folosi gratuit porțiunile de autostradă nou deschise pentru o perioadă înainte ca autocolantul electronic să devină obligatoriu. Ministerul Transporturilor plănuiește să îi recompenseze începând cu 1 ianuarie 2025. Noi tronsoane de drum precum D3, D4, D49 și D55 vor fi incluse în lista actualizată a tronsoanelor de drum cu taxă transmisă de minister. Acestea includ secțiuni care se așteaptă să se deschidă doar în prima jumătate a anului viitor. Doar șoseaua de centură Budějovice de zece kilometri a D3, care nu este planificată a fi tratată ca un premiu din cauza presiunii din partea Jihočeský Krai și a orașului. "Vom evalua in primul rand impactul predarii asupra situatiei circulatiei orasului. In legatura cu aceasta, avem in plan un studiu de circulatie pentru a afla cate vehicule folosesc doar aceste tronsoane", se spune in justificarea care insoteste actualizarea tarifului.
